Kompresory samochodowe i pompki do opon 12 V hurtowo

Poradnik zakupowy

Kompresory należą do asortymentu zimowego, a sprzedają się też w szczytach wymiany opon w marcu–kwietniu i październiku–listopadzie. Przy hurtowym zamówieniu kompresorów do opon długa lista trybów na pudełku niewiele znaczy, dopóki nie zna się średnicy cylindra, rzeczywistej wydajności, akumulatora i dokładności manometru. Współpracujemy z fabrykami partnerskimi przy dostawach bezpośrednio z fabryki, ale jesteśmy importerem, nie producentem: otrzymują Państwo od nas wyszukanie dostawcy, kontrolę jakości i unijną dokumentację produktu.

Co obejmuje asortyment

Kompresory akumulatorowe z pakietami od 2000 do 10 000 mAh, w wielu modelach z wyjmowanym akumulatorem, ładowaniem USB-C, latarką i funkcją powerbanku; minikompresory o ciśnieniu do 120 lub 150 PSI (ok. 8–10 bar) z ustawianiem ciśnienia i automatycznym wyłączaniem; kompresory 12 V o mocy od 75 do 150 W do gniazda zapalniczki z cylindrem 19 mm; kompresory w metalowej obudowie w walizkach z narzędziami do naprawy opon; dwutłokowe kompresory do SUV-ów, dostawczaków i 4WD z zaciskami akumulatorowymi, długimi wężami i wydajnością od ok. 105 do 350 l/min; kompresor 150 PSI połączony z urządzeniem rozruchowym 12 V.

O co pytamy producenta

Maksymalne ciśnienie w PSI i barach, wydajność w l/min wraz z ciśnieniem, przy którym ją zmierzono, cykl pracy, pobór prądu, długość przewodu i węża oraz dokładność manometru. To wartości podawane przez producenta; na próbce porównujemy manometr z wzorcowym i mierzymy czas pompowania. Kompresory są maszynami, więc deklaracja powinna obejmować dyrektywę maszynową 2006/42/WE wraz z EMC i RoHS; modele 12 V i akumulatorowe nie są zasilane z sieci, więc dyrektywa niskonapięciowa nie ma zastosowania. Modele akumulatorowe podlegają rozporządzeniu w sprawie baterii (UE) 2023/1542 i do transportu wymagają podsumowania badań UN38.3 od producenta.

Baterie, transport i rejestracja

Akumulatory litowe są wysyłane zgodnie z przepisami o towarach niebezpiecznych, co ogranicza transport lotniczy i podnosi koszty, dlatego kompresory akumulatorowe jadą zwykle koleją lub morzem. W każdym kraju sprzedaży potrzebna jest rejestracja producenta baterii i rejestracja WEEE, a na produkcie umieszcza się symbol przekreślonego kosza. Urządzenia rozruchowe mają większe akumulatory i sprawdzamy je osobno. Jeśli potrzebują Państwo zakresu ciśnienia lub długości węża spoza katalogu, wystarczy przesłać specyfikację – znajdziemy je u producentów.